Apron safety

Nei piazzali aeromobili che denotano un’area specifica dell’aeroporto adibita alla sosta degli aerei, per l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri, il carico e lo scarico dei bagagli, delle merci e della posta, il rifornimento dei combustibili, il parcheggio e la manutenzione, vigono regole precise da seguire a tutela della sicurezza.

ADR, attraverso la progettazione delle infrastrutture, la redazione di procedure (come, per esempio, l’abilitazione alla guida, le istruzioni per il corretto utilizzo degli equipaggiamenti, ecc) e l’operato del Safety Committee, lavora assiduamente al fine di mitigare il rischio di incidenti nell’area denominata Apron.

I soggetti privati che lavorano in Apron

Le operazioni che vengono effettuate per favorire l’imbarco e lo sbarco dei passeggeri e dei bagagli, il carico e lo scarico delle merci, della posta e le operazioni di rifornimento, la pulizia degli aeromobili, ecc; vengono comunemente chiamate “operazioni a terra” o “servizi di assistenza a terra" (Ground Operations) e richiedono specializzazione e certificazione da parte delle Società che le eseguono.

Queste Società si chiamano “Prestatori dei Servizi di Assistenza a Terra” (comunemente chiamati Handlers), che operano in ottemperanza al Decreto Legislativo 18/99. 

Il Safety Committee

É un Comitato consultivo, istituito sullo scalo di Ciampino,  che ha lo scopo di promuovere le tematiche di Safety in airside ed il coinvolgimento  degli operatori aeroportuali alle attività del Safety Management System. Lo compongono ADR, le Società e gli Enti di Stato operanti presso lo scalo.

Tra i principali obiettivi del Safety Committee ritroviamo quelli di:

• assicurare la partecipazione dei soggetti operanti in aeroporto;
• coinvolgere gli operatori aeroportuali sugli obiettivi della sicurezza;
• analizzare e proporre soluzioni alle problematiche riscontrate;
• coinvolgere gli operatori sui risultati del Safety Management System;
• analizzare congiuntamente le eventuali problematiche riscontrate nelle operazioni aeroportuali e le proposte di cambiamento suggerite dai vari soggetti presenti nell'ambito del Committee.

Tutelare la sicurezza in Apron

Coloro che sono chiamati a svolgere, a qualsiasi titolo, attività in area Apron dell’aeroporto di Ciampino sono obbligati a ottenere un tesserino di riconoscimento che viene emesso solo a seguito dell’erogazione di un corso approfondito (airside safety) sulle principali regole da seguire, al fine di tutelare la sicurezza di aeromobili e passeggeri.

La guida di qualsiasi mezzo in queste aree è soggetta a specifica autorizzazione. La circolazione di mezzi e autovetture sottostà a regole precise. Le strade di accesso e i piazzali aeromobili sono progettate e realizzate con segnaletica specifica dettata dalla normativa vigente.

Ogni evento anomalo o incidentale che avviene in Apron viene analizzato con opportune tecniche di investigazione, tese a definirne le cause e ad avviare azioni, finalizzate a far sì che l’evento non si ripeta.

Per assicurare il corretto funzionamento del sistema aeroportuale e il rispetto delle regole di comportamento, Aeroporti di Roma ha istituito l'Ente Sicurezza Operativa, dedicato al controllo delle infrastrutture (piste, vie di rullaggio e piazzali) e alla assistenza degli aerei a terra (follow-me/Marshalling).

Le attività di sicurezza operativa, connesse alla sosta degli aeromobili nello scalo, sono svolte secondo rigorosi standard di qualità e consistono in:

verifica dell'agibilità delle infrastrutture di volo, anche in condizioni meteorologiche avverse;

controllo del rispetto delle norme di sicurezza operativa aeroportuale;

studio dei fattori di rischio;

supporto ai mezzi di soccorso e agli operatori aeroportuali negli interventi di soccorso, nelle situazioni di pericolo per gli aeromobili;

pulizie delle aree da fonti di pericolo per gli aeromobili (rifiuti, FOD, gestione del verde);

In tale ambito rientrano anche:

il monitoraggio continuo dei piazzali e degli impianti a servizio degli aeromobili;

il controllo del rispetto delle norme di guida da parte dei veicoli; 

la gestione e supervisione dei cantieri presenti nei piazzali aeromobili;

le procedure per la dissuasione e l'allontanamento della fauna selvatica nel sedime aeroportuale, supportate da idonea e avanzata strumentazione.

Se si è un operatore che svolge la propria attività in area di movimento, per ottemperare ai requisiti di norma si devono conoscere approfonditamente i contenuti del Manuale di aeroporto.

Contatti:

Safety Management

sms-cia@adr.it

Link utili: 

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